船运公司SeaLead Shipping日前终止了16艘船舶的租约，这些船舶涉及美国外国资产控制办公室（OFAC）相关制裁。

总部位于新加坡的SeaLead发表声明称，它已了解到，其为商业目的租用的多艘船舶已被OFAC列入制裁名单。“SeaLead确认终止与受制裁船舶和实体相关的所有租船合同和合同。公司继续严格遵守适用的制裁法律和监管要求。”

SeaLead没有说明该公司租用的多少艘船舶受到了制裁。根据分析师Alphaliner SeaLead运营着53艘集装箱船，其中两艘是其拥有的，51艘是租用的。

英国某知名物流媒体确认这些船舶为： 

Dhanu(1,726TEU，2001年建造)

Bertie(2,478TEU，2003年建造)

Tex(2,492TEU，2003年建造)

Moana(4,992TEU，2004年建造)

Bigli(6,350TEU，2005年建造)

Rantanplan(5,888TEU，2006年建造)

Yogi(5,888TEU，2006年建造)

Pumba(5,060TEU，2006年建造)

Ale(3,398TEU，2006年建造)

Zagor(2,702TEU，2006年建造)

Lidia(3,450TEU，2007年建造)

Hakuna Matata(6,661TEU，2008年建造)

Pinocchio(4,860TEU， 2009年建造)

Timon(6,966TEU，2009年建造)

Star(3,534TEU，2009年建造)

Simba(6,865TEU，2015年建造)

7月30日，美国外国资产控制办公室（OFAC）在针对与伊朗交易的实体实施广泛的新制裁中，将超过60艘船舶列入黑名单，包括22艘集装箱船。这些全球性的制裁涉及多个主要航运中心，影响实体在印度、 阿联酋、 马绍尔群岛、塞舌尔、 新加坡、 中国香港、罗马尼亚、瑞士、土耳其、塞浦路斯和巴拿马。目前尚不清楚SeaLead终止租船的船舶是否在该名单上。

“所有SeaLead船只及其所有权结构继续按照公司的严格尽职调查程序进行审查，这些程序包括严格的制裁筛查和了解您的供应商(KYS)过程，”SeaLead称。

SeaLead是全球第13大集装箱航运公司，根据Alphaliner的数据。成立于2017年，它迅速发展，专注于亚洲和中东的贸易，并且最近开始扩展到长距离航线。尽管红海的局势不稳定，胡塞武装对商业航运的袭击使得情况更加复杂，SeaLead仍然继续通过吉布提枢纽运营多个服务。