近日，代表摩洛哥码头工人的工会成为最新一个呼吁抵制与向以色列运送物资有关的马士基船只的组织。该组织发表声明，针对本周末将在摩洛哥丹吉尔地中海港转运的一批来自美国的集装箱。

马士基一再否认在加沙冲突期间向以色列运送武器的指控。这个问题一直困扰着该公司，甚至在今年早些时候的年度股东大会上也成为了一个话题。股东们投票否决了一项激进投资者的决议，该决议禁止该公司向以色列运送武器。

马士基的发言人告诉摩洛哥媒体，当前的指控来自活动团体，是“虚假和误导的”。该公司表示，指控其运输武器或在这种情况下，向以色列军方运输备件是“基于活动团体假设的毫无根据的指控。”

据悉，装载美国产F-35战斗机零部件的集装箱被装载在正在驶往摩洛哥港口的“Maersk Detroit”号（84626载重吨、6200TEU）上。

悬挂美国国旗的“Maersk Detroit”号由马士基航运有限公司运营，该公司参与了美国海上安全计划（MSP）计划，并运载包括军事援助在内的货物，据报道，这是“美国外交政策的关键因素”。由于支持美国政府，这条线在之前的抵制活动中一直是活动人士的目标。

根据连日来流传的报道，该集装箱将被卸载并转移到“Nexoe Maersk”号(31,500载重吨，容量为2250TEU)，然后转运到以色列。

悬挂中国香港旗帜的“Nexoe Maersk”号是该公司的一艘支线船。它的航线包括停靠地中海的港口。 

隶属于摩洛哥工会的摩洛哥港口工人工会发表声明，呼吁运营该港口的公司的工人、雇员和高管抵制“Nexoe Maersk”船。它引用了活动人士的报道，称这艘船将向以色列运送F-35的部件和其他军事装备。

在否认这些指控的同时，马士基的一位发言人指出，当他们运送F-35的零部件时，他们将提供给供应商，而不是军方。他们只会去参与F-35计划的国家。

马士基一再表示，它有严格的政策，禁止向冲突地区运送武器或弹药。这位发言人说，已经建立了严格的控制措施。

活动人士多次将目标锁定在马士基航运有限公司运营的船上，原因是这些船只运输了美国的货物。去年11月，在西班牙，一个组织将注意力集中在两艘船只上，有报道称，由于抗议活动，这些船只将改变航线前往摩洛哥。马士基在丹吉尔梅德运营的码头是报告中所说的当前转运地点。