《黎明报》（Dawn）援引巴基斯坦行业官员的话称，印度最近禁止所有载有巴基斯坦原产或出口货物的船只使用其港口，导致运费大幅上涨，航运严重延误。该禁令于2025年5月2日生效，适用于直接和间接进口或过境巴基斯坦货物。

巴基斯坦商人说，这项禁令造成了严重的物流障碍。由于印度的限制，大型母船不再停靠巴基斯坦港口。因此，进口商被迫依赖较小的支线船，这些船速度较慢，价格也较高。

据《黎明报》报道，卡拉奇工商会主席Javed Bilwani表示，巴基斯坦的货物现在面临30至50天的延误。他还指出，运输成本已经上升，因为支线船不仅速度较慢，而且运营成本更高。

由于中断，物流和保险成本增加了。不过，一些贸易商认为，出口业务并未受到严重影响。

据《黎明报》报道，纺织品出口商阿米尔·阿齐兹说，虽然保险费上涨了，但出口基本上没有受到影响，因为运输成本在当前形势之前就已经很高了。

这种情况对巴基斯坦的出口部门尤其令人担忧，因为巴基斯坦的出口部门严重依赖进口原材料生产增值产品。巴基斯坦已经实施了严格的进口管制，以保护其外汇储备。供应链的任何进一步中断都可能对该国经济产生更大的影响。

印度还加强了执法，以阻止巴基斯坦货物通过第三国的非法运输。据印度报业托拉斯报道，印度当局已经发起了多项行动，以抓住此类违规行为。

印度当局表示，这些限制是必要的，以保护国家和经济安全，并防止滥用贸易路线。