亚马逊河的水位在过去几周持续下降，导致海运货物运输受到限制，进出巴西马瑙斯港的货物运输通常实施吃水限制。

根据法国达飞的一份报告，水位分析表明，航行限制可能会在第42周开始，并可能在第52周结束。因此，达飞宣布从9月1日起实施低水费附加费（LWS），以确保港口的业务连续性。

同样，马士基和赫伯罗特纷纷宣布将开始实施相关附加费。

马士基进一步预计，河流干旱的严重性可能导致“第44周至第46周之间航道关闭”。