很多人了解了拼箱在航运中意义之后，都会觉得拼箱是一种“省钱但不太稳妥”的运输方式。那么，如何把控其中的风险？答案就是：包装。

拼箱（LCL, Less than Container Load）意味着你的货物会和来自不同发货人的其他货物一起装入同一个集装箱。由于混装，它可能被重压、挤压、掉落，甚至在拆柜时被误拿。

这时候，高效、科学的包装，就成了避免货损的关键一环。

一、先了解LCL运输存在哪些风险？

• 多点装卸：拼箱通常涉及多个港口、多次仓库操作，接触环节多。
• 货物混装：你的货物旁边可能是钢板、电机、家具……体积重量差异大，容易造成冲击。
• 临时堆放：在中转或拆柜阶段，货物可能暴露在高温或潮湿环境中。

所以，千万不要把拼箱等同于“小型整柜”，它的风险维度完全不同。

二、选对包装材料很关键

• 双层瓦楞纸箱：适用于多数轻中型货物，强度足够。
• 木箱或胶合板箱：适合易碎、贵重物品，抗压能力强。
• 托盘+缠绕膜：把多个纸箱打托，整体运输更稳。
• 泡棉/护角：吸收运输过程中的震动，防止边角损伤。

不建议用单层纸箱、二手纸箱或过度轻便的包装，那可能适合快递，但扛不住国际拼箱。

三、打托时要“聪明”一点

如果你发的是多个箱子，最好统一打在标准托盘上（如120cm x 100cm），用缠绕膜包紧。这样做的好处是：

• 防止运输中滑落
• 提高叉车装卸效率
• 减少操作失误

托盘侧面建议贴上“易碎”、“请勿叠放”等醒目标识。

四、内包装同样重要

外面再结实，里面没固定住也会损坏。注意：

• 使用泡泡纸、珍珠棉、空气袋
• 电子产品需用防静电袋
• 液体或粉末类产品要双层密封
• “内伤”往往是长途运输最常见的问题。

五、别忽略清晰的标识与文件

请确保每个包裹上都贴有：

• 发货人和收货人信息
• 收货港口与箱号
• 件数及特殊处理说明
• 在箱内和箱外都放一份装箱清单

这些标识在拼箱仓库中能大大降低误分、漏装的概率。

大家常说拼箱在航运中意义是“省钱”，但其实拼箱真正的核心在于“如何降低风险”。你控制不了和你拼柜的是谁，但你完全可以掌控自己的包装质量。

运输成本省下来了，但包装别省。一个损坏带来的售后、客户抱怨，代价远比包装多得多。