11月20日，马士基庆祝其位于中国(上海)自由贸易试验区临港新片区洋山特殊综合保税区的综合物流旗舰仓正式开业，这标志着该公司在全球仓储领域最大投资项目之一正式落地。

旗舰仓投资超1.4亿美元，占地面积达11.3万平方米、14.7万平方米的仓储空间。该设施提供全套履单服务，旨在服务中国、亚太地区乃至全球的客户。作为马士基综合物流网络的一部分，旨在助力企业在贸易运营中实现更高的效率、灵活性和韧性。

马士基首席执行官Vincent Clerc：临港旗舰仓是马士基在中国市场实施综合物流战略的又一里程碑。中国不仅是全球最大的出口国，也是重要的消费市场。这一设施显著提升了我们的全渠道履单能力，进一步强化了中国与国际市场之间的联系。这再次证明了我们致力于不断优化物流解决方案，帮助客户克服贸易挑战，开拓新的增长机遇。”

得益于上海作为全球航运枢纽的强大实力以及完善的交通基础设施，临港旗舰仓地理位置优越，能够服务国内外客户。该仓距离马士基全球航运重要节点之一的上海洋山港仅约40公里。与马士基的海运、空运和陆运服务无缝衔接，打造了一个规模驱动协同效应的网络，使马士基能够提供更高效、更具成本效益的解决方案。

旗舰仓具备四大核心能力：出口分拨中心、进口分拨中心、区域/全球分拨中心和跨境电商。此外，还提供温控仓储等增值服务以及定制化解决方案，以满足客户的多样化需求。

凭借马士基内部的报关专业知识和经认证的经营者（AEO）等认证，该设施可为国际货物提供快速、经济高效的清关服务。它还具备在同一屋檐下处理保税和非保税货物的灵活性，无需额外的海关处理即可进行存储和转换。

中国的国际贸易正从出口驱动模式向涵盖出口、进口和中转的多元化模式转变。越来越多的品牌寻求统一的库存管理，以满足广泛的贸易需求。借助新仓库的全渠道履单能力，客户现在可以实现这一目标，并高效满足B2B和B2C需求。

该设施由四座高标准坡道仓库和一座全自动化智能仓库组成，配备了包括自动化存储和检索系统（ASRS）、堆垛机、轨道引导车和自主移动机器人等先进系统。

在先进的仓库管理软件和自动化系统的支持下，该设施能够实现实时库存控制、动态任务调度和数据驱动的决策制定。这些创新举措降低了成本，提高了准确性，并提升了运营效率。

该物流中心还采用了太阳能板（预计可供应其70%以上的电力）、全电动设备，以及雨水收集和资源回收等设施。该设施已申请LEED黄金级认证，这是全球公认的授予达到能源效率、水资源保护和可持续设计高标准的建筑的标准。