达飞轮船集团（CMA CGM Group）和阿布扎比港口集团（AD Ports Group）已同意扩大他们在哈里发港的联合集装箱码头，该设施刚刚开放不到一年，这是由于需求比预期更加强劲。

CMA Terminals Khalifa Port由达飞持有70%股份和AD Ports持有30%股份，自2024年12月开始运营以来，吞吐量迅速增长。合作伙伴将在下一阶段扩展中投资4.2亿阿联酋迪拉姆（约1.15亿美元），投资比例与其股份持有情况一致。

该项目计划于2028年初完成，将使码头的吞吐能力几乎增加50%，从180万标准箱增加到270万标准箱。此举将使哈里发港的总吞吐能力达到1050万标准箱，增加约9%。

AD Ports的港口集群首席执行官Saif Al Mazrouei表示，这项交易突显了该港口的势头以及阿布扎比加强其全球贸易地位的努力。达飞轮船运营和资产执行副总裁Christine Cabau表示，该码头在10个月内达到满负荷运营，促使合作伙伴将第二阶段提前。

扩建将现有的800米码头增加400米，堆场空间将增加40%以上。升级的系统和基础设施包括新的冷藏箱架计划支持越来越多的冷藏货物。

哈里发港已成为该地区重要的转运中心，排名持续提升。运营表现与增长保持同步：在2025年第三季度，该港口集团的港口群处理的集装箱量同比增长了20%，CMA Terminals Khalifa Port全年接近100万TEU，利用率达到87%。

这一扩展行动还遵循了这两个团体在11月达成的另外一项协议，当时AD Ports购买了叙利亚拉塔基亚国际集装箱码头 20%的股份，金额为8.1亿迪拉姆（2.2亿美元）。阿布扎比运营商将与达飞轮船公司一起管理该设施，该设施处理了叙利亚95%以上的集装箱业务，并计划在2026年前将容量从25万标准箱扩大到62.5万标准箱。