Logistics News

17-Nov-2025

据悉,宏海箱运(RCL)德翔海运(TS Lines)联合推出了一条远东-红海航线,为托运人开辟了一条连接中国主要出口枢纽与红海关键门户的新直达通道。长荣海运(Evergreen)将以OGRD品牌在该航线上租用舱位。


该航线服务初始为双周班轮循环,部署3000标箱(TEU)的船舶,依次挂靠上海、青岛、广州(南沙)、深圳(蛇口)、吉达、苏赫奈泉、亚喀巴吉达,最后返回上海


这条航线旨在满足红海地区不断增长的货物运输需求,尤其是运往沙特阿拉伯和埃及的消费品、机械设备和建筑材料。此外,该航线还通过红海地区发展最快的枢纽之一——吉达港,提供转运机会。


此次航线的开通反映出,区域航运公司对扩大中国-红海运力的兴趣日益浓厚。过去一年,该市场的需求增长超过了现有服务的供应能力。

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综合多家媒体报道,近日,中国台湾地区长荣海运已确认订购14艘14000标箱(TEU)的液化天然气(LNG)动力集装箱船,总造价约30亿美元。这些船舶将由三星重工和广船国际负责建造,两家船厂各自承建7艘,每艘船的造价在1.75亿美元至2.05亿美元之间。这些新船