事故发生在4月28日，悬挂新加坡国旗的集装箱船Maersk Sana在从纽瓦克前往新加坡的航程中发动机舱发生爆炸，导致三名船员受伤。该船被部署在与赫伯罗特的双子座合作联盟中，该联盟于2月启动，是亚洲和北美之间服务的一系列船只之一。

最新进展，这艘船目前在大西洋上漂流，距离百慕大东约250海里。救助拖船将再花一周时间到达该受损船只。

马士基在一份声明中说，该船的主机舱出现了与机械有关的问题，目前正在对问题的根本原因进行调查。

马士基证实，一艘打捞拖船5月4日离开欧洲，前往其受损的集装箱船Maersk Sana进行救援，该船仍在百慕大附近的大西洋上漂流。这艘已经“瘫痪”一周的船只还有“一周多一点的时间”等待拖船的到来。

事故导致三名海员受伤。其中一名船员只需要在船上进行急救，但两名伤势更严重的船员被转移到4045TEU的Maersk Nomazwe号上，这艘船也是2004年建造的，原本是用来帮助受伤的船只的。声明说，这两名海员随后通过医疗后送手术被送往百慕大的一家医疗机构。其中一人已出院，但第三名海员仍处于危急状态，但情况稳定。

马士基在回应询问时表示，这艘10.2万载重吨的货轮“在海上安全漂流”。该公司报告说，这艘船建于2004年，在新加坡注册，拥有电力，必要时可以操作推进器进行机动。“我们希望采取‘一次性成功’的行动，我们必须找到合适的拖船进行这次操作，不一定是最近的拖船。”

据马士基发言人称，马士基正在监测天气，目前天气预报显示海面平静，这意味着该船目前没有危险。

目前还没有消息说他们将把这艘遇难船只带到哪里，也没有消息说这艘船装载了多少货物。这艘船装载量为8450标准箱，从美国新泽西州纽瓦克（Newark）出发前往新加坡。

马士基拒绝就事故原因置评，称正在与有关部门合作。

美国海岸警卫队表示，该船于4月16日在南卡罗来纳州查尔斯顿接受了标准检查，没有发现缺陷。