4月11日，据彭博社独家消息，美国平价零售商Five Below突发通知供应商：暂停所有从中国出发的货物运输。这一决定，立即引爆市场。当天其股价一度暴跌10%，虽随后有所回升，仍收跌2.1%。背后的原因，是中美贸易战新一轮的关税升级。

Five Below的操作堪称激进：通过航运巨头马士基向供应商发出信函，明确要求自4月10日起，停止所有集装箱运送，已装货物必须就地拆箱并归还。这种“急刹车”式的暂停发货，在零售供应链中极为罕见，标志着企业对关税风险的敏感度和紧张程度正迅速上升。

Five Below在一份回应邮件中表示：“为确保最大灵活性，我们在评估所有选项的同时，主动暂停来自中国的订单。”这背后显然不仅仅是“评估”，而是对即将生效的高达145%关税的直接应对。

值得注意的是，Five Below在其最近的证券文件中披露，中国是其最大进口商品来源国，而且“绝大多数商品”都来自美国以外地区。也就是说，此次政策冲击将直击其供应链核心。Oppenheimer分析师Brian Nagel表示，新关税将使Five Below的整体成本上升至90%至95%，远高于他此前基于4月2日初步关税预期所估算的42%-51%。

Five Below的“刹车”并不是孤例。同样有大量中国业务的Steve Madden当天股价也一度下跌5.3%，收跌1.8%。亚马逊等零售巨头也已经开始大规模取消来自中国及其他亚洲地区的订单。据供应链数据公司Vizion统计，仅4月1日至8日的一周，全球集装箱预订量就比此前一周暴跌了49%。

马士基方面虽未证实具体客户信息，但表示“正与客户保持密切沟通，以应对动荡不定的市场环境”。

中美贸易战的每一次加码，都是对企业供应链的一次生死考验。尤其对依赖中国制造的美国零售商而言，这不仅是成本问题，更是运营战略、库存管理甚至品牌生存空间的全面挑战。Five Below此举，可能只是序幕。