3月10日，集装箱船“Solong”号撞上了油轮“Stena Immaculate”号，在这起毁灭性事件发生两周多之后，英国皇家海岸警卫队报告称，正在准备将这艘集装箱船拖到港口。该行动预计将于本周晚些时候进行。

在撞上油轮并引发两艘船上的大火后，“Solong”号被遗弃，其船员被一艘在该地区风力发电厂工作的近海服务船带到岸上。一名船员（菲律宾居民）失踪，有报道称他在船头附近工作时，该船撞上了油轮。英国皇家海岸警卫队领导了一次搜寻，但未能找到失踪海员的下落。

最初在北海漂流后，打捞队用牵引绳拖住了仍在燃烧的船只。经过一周多的时间，大火才被扑灭。

首席海岸警卫队队长Paddy O'Callaghan日前表示，“Solong”号的打捞工作已经取得进展，可以将其转移到阿伯丁港安全停泊。

根据计划，“Solong”号将由一艘打捞拖船拖带，另一艘拖船随行。此外，一艘装有防污染措施的船只也将随同拖曳。英国皇家海岸警卫队表示，在拖曳过程中，如有需要，将提供防污染措施。

与此同时，当地政府报告称，由于事件发生后有塑料颗粒被冲上海岸线，清理工作仍在继续。海岸警卫队表示，这些物质很可能是在碰撞时进入水中的，但船主通过发言人表示，他们认为没有装有该物质的容器从船舷上掉落。船东推测，一些物质在火灾中被释放出来。塑料颗粒是用于制造业的小塑料颗粒，通常在1-5毫米之间，重量不到1克。虽然无毒，但如果摄入，它们会对野生动物构成威胁。

“Stena Immaculate”号油轮的情况没有改变，仍在锚地停泊。美国船舶运营商克劳利公司报告称，打捞队确定只有一个装有喷气燃料的油箱破裂并引发了大火。油轮上剩余的喷气燃料情况稳定。博斯卡利斯公司的SMIT小组正在进行打捞工作，具体细节尚未公布。

两艘船上的船员分别被遣返回美国和菲律宾。然而，“Solong”号船长因涉嫌严重过失杀人罪被捕，目前仍被关押在英国监狱。在最初的庭审中，他被告知，当集装箱船撞上油轮时，他正在船桥上站岗。他的下一次听证会定于4月14日举行，法官已将审判日期暂定为2026年1月12日。