英国亨伯赛德警方日前宣布，已逮捕一名59岁男性船员，指控其涉嫌“重大过失致人死亡”。被捕者系涉事葡萄牙货轮“Solong”号相关人员，事故发生时该船以16节航速在浓雾中突现，径直撞向停泊的美军油轮“Stena Immaculate”号右舷燃料舱，导致连锁爆炸。

警方称，油轮船员描述“货船仿佛凭空出现”，而初步调查显示“Solong”号的船舶自动识别系统（AIS）在撞击前15分钟异常关闭，加剧人为失误嫌疑。目前，失踪的葡萄牙货轮机长被推定死亡，刑事调查重点锁定航行操作合规性及船员应急响应。

双重生态核爆：1.8万吨航空燃油+15箱氰化钠撕裂北海（另有报道称为4个曾装过这种危险化学品的空集装箱）

事故已引发英国史上最严峻的海洋污染危机：

航空燃油泄漏：美军油轮装载的1.8万吨Jet-A航空燃料（相当于22万桶）持续燃烧，形成2公里火墙，苯系致癌物随油污扩散至0.8平方公里海域，威胁荷兰海岸线；

氰化钠定时炸弹：货轮15箱氰化钠遇水可释放致命氰化氢气体，毒理学专家警告其一旦泄漏将摧毁3公里内贝类养殖业，生态恢复需至少十年。

英国环境署紧急布设围油栏，海军潜水员正冒险评估货舱密封性。绿色和平组织预估北海渔业或因此减产30%。

美军后勤链断裂：北约军事基地燃油补给告急

涉事油轮为美军“油轮安全计划”核心资产，原计划向英国基林霍尔姆美军基地输送Jet-A燃料，供F-35战斗机、预警机等关键装备使用。此次事故不仅导致5万吨级战略油轮损毁，更迫使美军面临双重打击：

军事行动受阻：驻英美军航空燃料储备缺口扩大，恐影响北约联合演习及战备状态；

天价赔偿：需承担超2亿美元环境清理费用，加剧五角大楼财政压力。

国际海事组织已启动紧急会议，拟修订雾航安全标准。航运分析师彼得·桑德指出：“此次事故暴露沿海航线船员培训与应急体系的系统性缺陷，行业必须从技术、管理、法规三方面全面升级”。

获救船员回忆，爆炸热浪熔化工装，跳海逃生时水温仅零下5度；救援直升机驾驶员称火海上空能见度不足50米，堪称“职业生涯最危险任务”。