全球港口安全敲响警钟！国际货运与货物装卸保险公司 TT Club 最新分析显示，火灾已成为港口设备损失的主要原因之一，占所有事故损失的20%。这不仅对港口运营构成严重威胁，更直接危及工人及终端用户的安全。

TT Club的理赔数据表明，过去10年港口设备火灾事故接近1600起，其中19%涉及港口设备，这一比例在过去十年中基本保持稳定。

TT Club损失预防部门的Neil Dalus指出：

“火灾不仅导致巨额保险损失和运营中断，更对港口工人、访客乃至公众安全构成重大威胁。火灾探测与抑制系统应被视为港口设备的核心安全措施！”

 港口设备火灾高发的三大风险

老旧设备火灾风险增加：随着港口设备老化，线路老化、燃油泄漏、机械摩擦等问题 使得设备火灾事故频发。

新能源设备火灾隐患：随着港口电气化与自动化趋势加速，锂电池、混合动力设备的使用日益增多，而其火灾风险也随之增加。

维护不足与安全系统滞后：部分港口对设备维护投入不足，缺乏定期检测，导致灭火系统故障，增加火灾风险。

全球港口设备制造商协会（PEMA）最新发布的白皮书《移动港口设备的火灾探测与抑制系统》指出，火灾防控的关键在于：

定期维护：火灾探测系统和灭火设备必须严格遵守制造商服务协议，并进行定期检查。

 合规操作：港口运营商必须符合行业安全标准，确保所有设备达到强制性法规要求。

远程监控：对于自动化与无人设备，建议安装远程监控系统，第一时间预警火灾隐患。

 行业协作：港口运营商需与火灾抑制系统供应商、设备制造商紧密合作，共同制定防火战略，降低火灾风险。

TT Club与PEMA联合呼吁：所有港口必须安装最先进的火灾抑制系统，并严格遵守设备维护协议！

“未来，火灾抑制系统供应商、设备制造商和港口运营商的密切合作，将是降低港口火灾事故的关键！”

目前，随着全球港口设备向电气化、智能化方向发展，火灾隐患正在增加。港口运营商必须从源头上控制风险，确保全球供应链的稳定运行！