▍3月22日，霍尔木兹海峡地缘博弈白热化，伊朗此前已明确划定海峡通航规则，仅限制敌对关联船只通行、对中立船开放，而美国总统特朗普随即下达48小时最后通牒，要求伊朗全面开放海峡，否则将摧毁其发电厂，伊朗强硬反击，全球能源核心通道再临重大危机。

伊朗驻国际海事组织代表、伊朗驻英国大使穆萨维在上周五新华社的专访中，就已明确了霍尔木兹海峡的通航立场，该言论早于特朗普的最新威胁。

据路透社3月22日消息，穆萨维表态称，霍尔木兹海峡将保持正常通航开放，仅禁止与伊朗敌对国家相关的船舶通行；不属于敌对阵营的船只，只需与伊方协调安全通航事宜，即可顺利通过。

穆萨维同时表示，伊朗将持续与国际海事组织（IMO）合作，优化海湾海域通航安全、保障船员安全，而美、加以军事打击伊朗的行为，才是造成霍尔木兹海峡航运困境的根本原因。他强调，外交谈判仍是伊朗解决争端的首要选择，唯有停止敌对行动、建立双边互信，才能真正化解海峡通航危机。

针对伊朗的分类通航规则，美国总统特朗普直接发出极限施压的48小时通牒，要求伊朗在规定时间内全面开放霍尔木兹海峡，允许所有船舶无限制通行，若未能做到，美方将直接打击伊朗的各类发电厂。这一强硬要求，与伊朗此前划定的通航规则形成直接对立。

面对美方的威胁，伊朗火速作出强硬反击，放话若发电设施遭美方袭击，将立即全面关闭霍尔木兹海峡，并祭出多项惩罚性措施，包括大范围打击以色列的发电、能源及通信基础设施，摧毁中东地区美国持股的公司等，反制态度坚决。

作为承载全球约五分之一石油和液化天然气海运的核心能源通道，霍尔木兹海峡的通航状况直接牵动全球能源与航运市场。受美以对伊朗的军事冲突影响，市场早已担忧海上袭击风险，多数商船此前已选择避航，全球能源供应本就面临震荡风险，此次美伊的极限对峙，让海峡通航的不确定性进一步加剧，航运市场的避险情绪也持续攀升。