日前，达飞轮船和马士基表示，其业务未受美国在委内瑞拉的军事行动以及总统马杜罗被捕事件的影响。

集装箱班轮公司达飞轮船称，其在委内瑞拉的业务正常运营，而马士基则表示其办公室虽已关闭，但业务仍在继续。

据分析机构Alphaliner称，除达飞轮船和马士基外，Caribbean Feeder Service、Fjord Havn Feeders、MSC、Unifeeder、X-Press Feeders以及Zim也都在运营往返委内瑞拉的船舶航线。

达飞轮船在一份客户通知中表示，其在委内瑞拉的业务正常开展。该公司称，满载集装箱正按计划在海上卸货，海上船舶预计也将顺利卸货，不会受到干扰。

马士基的客户通知称，其在委内瑞拉的办公室已关闭，但员工可远程办公。“我们的首要任务是安全、服务连续性和全面合规。只要安全和运营条件允许，业务将继续开展。”这家全球第二大集装箱班轮公司表示。

Pole Star Global旗下PurpleTrac追踪数据显示，悬挂新加坡国旗的“Maersk Cap Carmel”号抵达了委内瑞拉最大的集装箱港口——位于首都加拉加斯以西210公里处的卡贝略港【马杜罗被捕后，委内瑞拉最大港陷入“混乱”状态！】。委内瑞拉多年来饱受制裁以及政治和经济动荡的冲击，在全球集装箱航运领域所占份额极小。

据Alphaliner称，在全球3670万标准箱的集装箱船队中，仅有千分之一的运力部署在该国。不过，Alphaliner在其周报中表示：“除往返委内瑞拉本身的航线外，我们认为当前局势对全球班轮航运的影响将非常有限。【美国突袭委内瑞拉，航运物流与全球贸易何去何从？】”