最新消息，印度航运局局长Shyam Jagannathan证实，集装箱船MSC Elsa 3在Kochi海岸沉没，原因是压载管理系统故障。他在周三的新闻发布会上驳斥了早些时候有关蓄意破坏的报道。

这艘船在5月24日从喀拉拉邦的维津詹开往科钦的途中出现了26度的倾斜，并在第二天沉没。据联邦政府首席检验员阿吉特·苏库马兰称，内部电力故障导致停电，使船失去动力，无法进行任何救援工作。24名船员全部安全撤离。

“MSC Elsa 3”当时载有640个集装箱。沉没后，大约有100个集装箱漂走，其中约50个被冲到南部三个地区的海岸边。大部分集装箱是空的，有些则装有废棉和塑料结块。

13个集装箱装有危险品：12个装有电石，1个装有橡胶化学防老剂。在电石集装箱中，5个在甲板上，很可能沉淀在海底，7个仍固定在货舱中。电石储存在200升的桶中，与海水发生反应的风险很低。

受MSC委托，由总部位于美国的T&T Salvage公司组建的108人打捞团队正在进行海岸清理工作。他们的首要任务是回收漂浮的集装箱并清理受影响的海岸线，清理完成后团队将开始从船上抽取燃料，并计划随后将船只打捞起来。

目前，事故对环境造成的破坏有限，海岸警卫队控制住了少量漏油。预计将在七月初清除残油，随后打捞沉船。

喀拉拉邦政府将沉船分类为“特定状态灾害”，因为它可能对环境和经济产生影响。